ФЛОТ ЛЮДОВИКА XIV.
Общие сведения-2.

Флагман Турвиля "Soleil Royal" в сражении при Бичи-Хэд, 1690 г.
Художник - Альбер Брене.

Списки французского парусного флота периода 1692-1714 гг.

......................

10 июля 1690 года у мыса Бичи-Хэд (иначе: Бевезьер) французский флот под командованием вице-адмирала графа де Турвиля, встретившись с англо-голландцами, одержал одну из самых славных побед во французской военно-морской истории. Лондонские газеты писали о поражении союзного флота так: "Голландцы отстояли свою честь, французы весь бой имели преимущество, англичане покрыли себя позором". Инициатива на море перешла к французам.

Два года спустя, по состоянию на 1 января 1692 года, французский флот достиг едва ли максимума своей мощи. Одних только линейных кораблей было 132, из которых 34 1690-91 годов постройки. Впрочем, не все из них были готовы к навигации. Так, примерно на дюжине из них еще не было установлено парусное вооружение.

Первый ранг был представлен 22 кораблями, имевшими от 80 до 110 орудий, второй - 27 кораблями (от 64 до 76 орудий), и т.д.

Эту силу дополняли 32 фрегата, 10 галиотов, 31 брандер, 28 флейтов и 32 корвета - всего 265 боевых судов.

Никогда еще французский парусный флот не обладал такой мощью, которую (помимо общего числа судов) можно выразить в более чем 9 тысяч орудий и 49 тысяч человек.

В кампанию того же 1692 года произошла самая настоящая катастрофа. Сначала флот Турвиля выдержал тяжелый бой с превосходящими силами противника у мыса Барфлер (29 мая), а несколько дней спустя англо-голландцы нагнали и атаковали французов, уходящих в свои порты. В результате при Ла-Хоге и Шербуре французы потеряли 15 мощных линейных кораблей, вооружением от 64 и более орудий, в т.ч. семь кораблей первого ранга - флагманский "Soleil Royal", "Merveilleux", "Admirable", "Foudroyant", "Ambitieux", "Saint Philippe" и "Magnifique".

После этого громкого поражения французы довольно быстро восстановили потери. В целом до конца войны строительство новых кораблей не прекращалось. По состоянию на 1696 год в составе флота было 134 линейных корабля пяти рангов (26-30-46-13-20 соответственно), из которых 37 постройки 1692-96 годов.

Впрочем, столь масштабных морских битв, как Бичи-Хэд и Ла-Хог, уже не происходило, стороны перешли к малой морской войне - крейсерской, каперству и охоте на богатые конвои.По состоянию на 1 января 1700 г. в составе французского парусного флота было 197 военных судов: 130 линейных кораблей, 20 фрегатов, 6 мортирных галиотов, 11 брандеров, 21 флейт, 9 корветов.
В числе линейных кораблей еще оставалось 17 "ветеранов" - пять кораблей постройки 1660-х годов и двенадцать - 1670-х.Первый ранг был представлен 26 линейными кораблями, пять из которых в военное время имели 100 и более орудий. Флагманом французского флота был "Ройаль Луи" ("Royal Louis"), спущенный на воду в Тулоне 22 сентября 1692 года - через три с половиной месяца после катастрофы при Ла-Хоге и Шербуре. Этот корабль имел водоизмещение в 2600 тонн (на сотню больше, чем предыдущий флагман, "Soleil-Royal"), численность экипажа во время войны составляла 1150 человек, в т.ч. Огневая мощь в разных источниках на разные периоды указывается от 106 до 112 орудий. По состоянию на 1700 год был единственным французским линейным кораблем, вооруженным мощнейшими 48-фунтовыми пушками, которых насчитывалось тридцать штук (у остальных главным калибром были 36-фунтовки).
Для обслуживания такого орудия, один лишь ствол которого весил почти четыре тонны, требовалось 15 человек, ядро диаметром 186 мм. выпускалось путем воспламенения порохового заряда в 20 фунтов (9 кг).

Единственным крупным морским сражением войны была битва при Малаге (24 августа 1704 года), где сошлось более сотни французских и англо-голландских кораблей с общей численностью экипажей, приближающейся к цифре в 50 тысяч человек. В остальных же кампаниях стороны довольствовались конвойно-крейсерскими операциями.Ближе к концу войны французский флот значительно ослаб - по состоянию на 1712 год он насчитывал 154 военных судна, ибо война практически разорила страну, и потери в судах уже не могли в полной мере компенсироваться. Впрочем, из числа 96 линейных кораблей треть (31) составляли корабли, вошедшие в состав флота в период 1700-12 годов, причем тридцать из них было спущено на воду к 1707 году, и всего один - за последующие пять лет.